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地盤の強さ弱さは本当に建物の頑丈より重要
大深度地下法をトンネル口径によってもっと深くなるように改めるべきだね
早く開通して欲しい。
なるべく早期に開通して欲しいですね！
NEXCOが下手こいたせいで20年は遅れるな
早く開通してほしいな〜@横浜
現場は今から90年ほど前に谷地を埋め立てて作られた分譲地。当時の埋め立てなので適当に埋めただけで、地盤の強度など何も考えられていない。そこにトンネル掘ったら崩れるのは自然なことだった。事故地周辺では不動産屋が暗躍していると聞く。
なるほど。初めから考えればわかる事故なのですね。
工事は順調なんですかね？事故周りでまだ揉めてるなら、もっと地盤がいいところを掘るようにルート変更した方がいいのでは。何十年も反対されてきましたが、ここが開通しないことによる経済損失が酷いです。
そもそも、公共の利益を優先させて、立ち退きしていれば、トンネルは不要だった。
用地買収ができなかったから地下を掘ることになったんだし、ある程度は仕方のないことだと思うんだよね。掘っていく地盤は場所によって砂だったり土だったり岩盤だったりする訳で、少しずつ補強しながら進めているらしいし、日本の技術を高めるための失敗はないことの方が逆におかしな話。色んなトラブルはそりゃああるでしょう。ただ、死人は出して欲しくないな。完成を楽しみにしてるよ。
被害者の心情を考えたら、ある日と突然だから余計ショックだろうし、復旧もネクスコがシッカリと説明し対応していかないと、こじれるし地下のトンネルの在り方も考え直さなければならないだろう
ぶっちゃけ早く開通して欲しい人のが多い...
もともとは2020年の東京オリンピックに間に合うはずだったのになぁ。マジでサッサと開通してほしいわ。
退くのなら最初から地上に作ってりゃ良かったねー。
そのあたりは入間川の川底でしょ。川は氾濫したり蛇行していたんだから、広範囲が低湿地を埋立した土地だ。そんな地盤に家を建てて住んでいたなんて、私には考えられない。しかも道路計画ありで昔から税金が割り引かれていたはずだ。税金負担を一定程度逃れてきておいて、何を騒いでいるんだ。引っ越しするチャンスを貰えたんだから、黙って引っ越せば？
陥没したら、直せ！保証しろ！って騒いで、その補修工事を始めたら、町の景観が！町の将来が！とか工事が終われば、元通りになるんだから、黙ってろよ。
ついでに区画整理してきれいな街に変えれば良いんじゃない！その方が今後は発展する可能性あると思う。
敦賀〜京都〜大阪と100kmもの長大山岳トンネル、大深度地下トンネルを掘る北陸新幹線の小浜ルートは白紙撤回させるべきですね。低コスト・低リスク・短工期の米原ルートでOK
何も分かっていない住民 元々以前に何が合ったか調べて住むべき環八の渋滞緩和して早く開通を願います
大深度地下法の法律を作った政治達も現場を良く見て！法律が出来た頃にはこの上に超高層ビルが建てられるとか言ってた人もいた！
こういう工事に反対する人って老人多いよね地域住民が分断って都民そんなに近所付き合い良くないよおじいちゃん
だって開通する頃に生きているかわからん人たちですもん。
そんなもん、地球を相手にしてるんだから、グチグチ言っても仕方がないやろ。その分、便利になるんだから。早く開通してくれないかなぁ。
最初から道路建設がわかっていての住宅を建てるなんて？その後に❌❌発言？
完成したところでチャリやシニアカーが来そうな笑いの予感･･･
宝くじ当たったのと同じくらい補償金貰ってるくせに文句言うなんて、、、
「街が変わった」て当たり前じゃ全ての物は移り変わって行く
途中で戦争や災害が起きて、開通は2040年代くらいになりそう
大迷惑な話。地中を掘ると地面は陥没することを東日本高速道路は認識する必要がある。もしかしたらリニアの工事などでも問題が起きるのでは？
その通り。問題起きるにきまってるよ
もう、問題起きてる
底辺企業だからしゃーない。
やめよう。
経済損失分払ってくれアンタが
既に作った方が経済的損失は大きいと出てるんだが？まあ、渋滞の経済的損失をさらに過剰に見積もって計算やり直すんだろうけど
それな。いらんいらん。
車も所有してない◯◯層には必要ないんだろうがね
地盤の強さ弱さは本当に建物の頑丈より重要
大深度地下法をトンネル口径によってもっと深くなるように改めるべきだね
早く開通して欲しい。
なるべく早期に開通して欲しいですね！
NEXCOが下手こいたせいで20年は遅れるな
早く開通してほしいな〜@横浜
現場は今から90年ほど前に谷地を埋め立てて作られた分譲地。
当時の埋め立てなので適当に埋めただけで、
地盤の強度など何も考えられていない。
そこにトンネル掘ったら崩れるのは自然なことだった。
事故地周辺では不動産屋が暗躍していると聞く。
なるほど。初めから考えればわかる事故なのですね。
工事は順調なんですかね？
事故周りでまだ揉めてるなら、もっと地盤がいいところを掘るようにルート変更した方がいいのでは。
何十年も反対されてきましたが、ここが開通しないことによる経済損失が酷いです。
そもそも、公共の利益を優先させて、立ち退きしていれば、トンネルは不要だった。
用地買収ができなかったから地下を掘ることになったんだし、ある程度は仕方のないことだと思うんだよね。掘っていく地盤は場所によって砂だったり土だったり岩盤だったりする訳で、少しずつ補強しながら進めているらしいし、日本の技術を高めるための失敗はないことの方が逆におかしな話。色んなトラブルはそりゃああるでしょう。ただ、死人は出して欲しくないな。完成を楽しみにしてるよ。
被害者の心情を考えたら、ある日と突然だから余計ショックだろうし、復旧もネクスコがシッカリと説明し対応していかないと、こじれるし地下のトンネルの在り方も考え直さなければならないだろう
ぶっちゃけ早く開通して欲しい人のが多い...
もともとは2020年の東京オリンピックに間に合うはずだったのになぁ。マジでサッサと開通してほしいわ。
退くのなら最初から地上に作ってりゃ良かったねー。
そのあたりは入間川の川底でしょ。川は氾濫したり蛇行していたんだから、広範囲が低湿地を埋立した土地だ。そんな地盤に家を建てて住んでいたなんて、私には考えられない。しかも道路計画ありで昔から税金が割り引かれていたはずだ。税金負担を一定程度逃れてきておいて、何を騒いでいるんだ。引っ越しするチャンスを貰えたんだから、黙って引っ越せば？
陥没したら、直せ！保証しろ！って騒いで、その補修工事を始めたら、町の景観が！町の将来が！とか工事が終われば
、元通りになるんだから、黙ってろよ。
ついでに区画整理してきれいな街に変えれば良いんじゃない！
その方が今後は発展する可能性あると思う。
敦賀〜京都〜大阪と100kmもの長大山岳トンネル、大深度地下トンネルを掘る北陸新幹線の小浜ルートは白紙撤回させるべきですね。低コスト・低リスク・短工期の米原ルートでOK
何も分かっていない住民 元々以前に何が合ったか調べて住むべき
環八の渋滞緩和して早く開通を願います
大深度地下法の法律を作った政治達も現場を良く見て！
法律が出来た頃にはこの上に超高層ビルが建てられるとか言ってた人もいた！
こういう工事に反対する人って老人多いよね
地域住民が分断って都民そんなに近所付き合い良くないよおじいちゃん
だって開通する頃に生きているかわからん人たちですもん。
そんなもん、地球を相手にしてるんだから、グチグチ言っても仕方がないやろ。
その分、便利になるんだから。
早く開通してくれないかなぁ。
最初から道路建設がわかっていての住宅を建てるなんて？その後に❌❌発言？
完成したところでチャリやシニアカーが来そうな笑いの予感･･･
宝くじ当たったのと同じくらい補償金貰ってるくせに文句言うなんて、、、
「街が変わった」て当たり前じゃ
全ての物は移り変わって行く
途中で戦争や災害が起きて、開通は2040年代くらいになりそう
大迷惑な話。地中を掘ると地面は陥没することを東日本高速道路は認識する必要がある。もしかしたらリニアの工事などでも問題が起きるのでは？
その通り。問題起きるにきまってるよ
もう、問題起きてる
底辺企業だからしゃーない。
やめよう。
経済損失分払ってくれアンタが
既に作った方が経済的損失は大きいと出てるんだが？まあ、渋滞の経済的損失をさらに過剰に見積もって計算やり直すんだろうけど
それな。いらんいらん。
車も所有してない◯◯層には必要ないんだろうがね